Παρόμοια κατασκευασμένα ως ρουλεμάν κυλίνδρων, τα ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν επαφή γραμμής αντί σημείο επαφής, επιτρέποντάς τους μεγαλύτερη χωρητικότητα και μεγαλύτερη αντοχή σε κραδασμούς.Οι ίδιοι οι κύλινδροι έρχονται σε διάφορα σχήματα, δηλαδή κυλινδρικά, σφαιρικά, κωνικά και βελόνα.Τα κυλινδρικά ρουλεμάν διαχειρίζονται μόνο περιορισμένα φορτία ώσης.Τα σφαιρικά ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν να φιλοξενήσουν κακή ευθυγράμμιση και περισσότερη ώθηση και, όταν διπλασιαστούν, ώθηση προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν να διαχειριστούν σημαντικά φορτία ώσης.Τα βελονοειδή ρουλεμάν, μια παραλλαγή των κυλινδρικών ρουλεμάν κυλίνδρων, μπορούν να χειριστούν υψηλά ακτινικά φορτία ανάλογα με το μέγεθός τους και μπορούν να κατασκευαστούν ως ρουλεμάν ώθησης με βελόνες.

Τα ρουλεμάν κυλίνδρων είναι διαθέσιμα ως σχέδια πλήρους συμπλήρωσης και τα ρουλεμάν με βελόνες σχεδόν πάντα θα είναι αυτού του στυλ.Τα βελονοειδή ρουλεμάν είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά με παλινδρομικές κινήσεις, αλλά η τριβή θα είναι υψηλότερη λόγω της τριβής του κυλίνδρου εναντίον του κυλίνδρου.

Όταν χρησιμοποιείτε κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων σε άξονες με γωνιακή εσφαλμένη ευθυγράμμιση, προτιμάται η χρήση δύο κοντών ρουλεμάν κυλίνδρων πλάτη με πλάτη αντί για ένα μακρύ ρουλεμάν κυλίνδρων.

Επιλέγοντας ένα ρουλεμάν ή ένα ρουλεμάν
Κατά γενικό κανόνα, τα ρουλεμάν με σφαιρίδια χρησιμοποιούνται σε υψηλότερες ταχύτητες και μικρότερα φορτία από τα ρουλεμάν κυλίνδρων.Τα ρουλεμάν κυλίνδρων αποδίδουν καλύτερα υπό κρουστική φόρτιση.

Τα ρουλεμάν πωλούνται συνήθως ως συγκροτήματα και απλώς αντικαθίστανται ως μονάδες.Τα ρουλεμάν κυλίνδρων μπορούν συχνά να αποσυναρμολογηθούν και να αντικατασταθούν μεμονωμένα ο φορέας κυλίνδρων και οι κύλινδροι ή οι εξωτερικές ή εσωτερικές ράγες.Τα αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς χρησιμοποιούν τέτοιες διατάξεις για τους μπροστινούς τροχούς.Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού είναι ότι οι ράβδοι μπορούν να συρρικνωθούν και να χωρέσουν σε άξονες και σε περιβλήματα για να δημιουργήσουν μόνιμες συναρμολογήσεις χωρίς να κινδυνεύουν να βλάψουν τους ίδιους τους κυλίνδρους.

Τα ρουλεμάν μιας σειράς είναι τυποποιημένα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναλλακτικά μεταξύ των κατασκευαστών.Τα ρουλεμάν κυλίνδρων είναι λιγότερο τυπικά τυποποιημένα, επομένως ένας προσδιοριστής πρέπει να συμβουλευτεί τον κατάλογο ενός κατασκευαστή για να επιλέξει ένα κατάλληλο για την εφαρμογή.

Τα ρουλεμάν κυλιόμενου στοιχείου κατασκευάζονται με ένα ορισμένο εσωτερικό διάκενο.Οποιαδήποτε κακή ευθυγράμμιση που απλώς σπρώχνει μια μπάλα εκτός θέσης και αφαιρεί αυτό το εσωτερικό διάκενο δεν θα πρέπει να έχει μεγάλη επίδραση στη διάρκεια ζωής του ρουλεμάν.Τα ρουλεμάν κυλίνδρων είναι πιο ευαίσθητα στη γωνιακή κακή ευθυγράμμιση.Για παράδειγμα, ένα ρουλεμάν που λειτουργεί με μέτρια ταχύτητα με αρκετά χαλαρή εφαρμογή μπορεί να λειτουργήσει επιτυχώς με γωνιακή κακή ευθυγράμμιση έως και 0,002 έως 0,004 in./in.μεταξύ του ρουλεμάν και του άξονα.Ένα κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρου, σε σύγκριση, μπορεί να έχει πρόβλημα εάν η κακή ευθυγράμμιση υπερβαίνει το 0,001 in./in.Οι κατασκευαστές θα παρέχουν γενικά αποδεκτά εύρη γωνιακής εσφαλμένης ευθυγράμμισης για τα μεμονωμένα ρουλεμάν τους.